sanwa m17

Albumm 发表于 2024-12-26 17:59
粉、蓝、金三色都好看

第一批只有蓝色和红色

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Albumm 发表于 2024-12-26 07:44
那DR和EPA两个以哪个大为准吗？还是有先有后的依赖关系

看电房区山哥的精品贴，手把手教你正确调epa
很多人的调法其实是不正确的

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重生的梅京人 发表于 2024-12-27 18:56
看电房区山哥的精品贴，手把手教你正确调epa
很多人的调法其实是不正确的

他的方法并不是唯一，看看xray厂车手的调车方法，和他就不一样

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Big6 发表于 2024-12-27 19:18
他的方法并不是唯一，看看xray厂车手的调车方法，和他就不一样

而且大多数人用的方法和他不一样

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Albumm 发表于 2024-12-22 20:12
sanwa，跑场远距离和nb4+差距明显

nb4和m17哪个远距离不容易失控？

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我每天都有空 发表于 2024-12-30 19:45
nb4和m17哪个远距离不容易失控？

这个到没试过，只是远距离m17的延迟依然很低，像在近处一样跟手

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我每天都有空 发表于 2024-12-30 19:45
nb4和m17哪个远距离不容易失控？

sanwa距离就很近，适合目视范围内的赛车场用，优点是速度快，不是距离远

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晓阳的幸福明天 发表于 2024-12-25 21:31
D/R是两个方向的行程一起调。

EPA是end point adjustment，也就是止点调整，调单个方向的最大行程。一般把TRIM/EPA调好就可以了， DR，我的理解是，临场快速调整舵量，比如场地特别滑，不需要那么大转向角度了，这是可以通过DR快速同时调整左右的最大舵量。

赞同

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紫梵 发表于 2025-02-19 00:51
sanwa距离就很近，适合目视范围内的赛车场用，优点是速度快，不是距离远

谢谢，我玩的场地有不少大疆，担心干扰太重

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10px是不是也行

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