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Azw 终极 Fans 发消息
11#
发表于 25-4-20 15:43:33 来自手机 |只看该作者 来自: 中国
yunchiwei 发表于 2025-04-20 00:50
上述大佬說的,電池高置、換荷重長彈簧,都只是其中配置,還需要多方面的設定

悬架的数据体系更有决定性,不止是荷重长弹簧,还要增大重心和滚动中心之间的距离;至于电池高置可能既不是充分条件,也不是必要条件,毕竟之前看过很多老外玩家,使的就是电池高置高重心竞技玩法
五迷三道 论坛元老 发消息
12#
发表于 25-4-21 07:34:27 来自手机 |只看该作者 来自: 中国
避震里不加油试试
海1 RC 新手 发消息
13#
发表于 25-4-27 16:17:07 来自手机 |只看该作者 来自: 中国浙江
求教 楼主 你这啥架子?

点评

上海海洋  drr01v2银狼  详情 回复 发表于 25-5-1 00:12
上海海洋 终极 Fans 发消息
14#
发表于 25-5-1 00:12:16 来自手机 |只看该作者 来自: 中国上海
海1 发表于 2025-04-27 16:17
求教 楼主 你这啥架子?

drr01v2银狼
likeido 元老 Fans 发消息
15#
发表于 25-5-2 17:09:58 来自手机 |只看该作者 来自: 中国河南信阳
高滚动  高重心  弹簧需要软  而且需要设定位置,主要支撑方向在垂直支撑,否则弹簧太软车会拖底,减小侧向支撑可以增大侧倾。大概就是,避震尽量靠内,形成一个微内八的样子。然后就是加强车的滚动,把拉杆受力杠杆变低,变成一个费力杠杆。这样车的姿态就歪的很明显了。还有就是地得抓,再有就是玩拍摄慢放。像我的车不是玩侧倾大的,实际跑起来也是可以很明显的观察到侧倾
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