平凡的大叔 发表于 2025-05-09 18:15 前摆臂是撞了直接断了,力道应该比你9804撞的要小(这点从防撞的那一点缺损能看出来,当时应该已经刹车了) 后轮c座甚至没撞,就是那两个螺丝孔位置直接拽出变形了。 |
平凡的大叔 发表于 2025-05-09 18:15 他们家尼龙有刚性没韧性,所以就丧失了尼龙塑料类材料以轻微形变的代价来减少断裂的优点。 这一点就和traxxas的尼龙材料特性正好相反。traxxas尼龙韧性远比ptg和9804这些强,但是刚性低。 |
平凡的大叔 发表于 2025-05-09 18:15 当然以个人碰撞体验比较同一种材料不同车其实没啥意义。只要撞了哪儿那就做好修换的准备吧。就像号称电越坦克那个7车asuga,有次在地库上坡飞起来已经松油门了,在空中碰到地库防火门,结果全车别的地方一点事儿没有,结果前蝴蝶架弯了,那可是六毫米厚的铝合金cnc蝴蝶架 ![]() ![]() ![]() |
loverose63 发表于 2025-05-09 20:00 蝴蝶架能干弯 ![]() ![]() 我的t厂平跑玩的不多,尼龙质感还体验不出来,但被铲翻过几次,也上过墙,质量问题应该不大 |
野跑大广场就别追求什么出弯稳不稳的问题了。。。。。。 实事求是地说,混了这么多年论坛,这里95%的玩家是没有那个水平把车架极限完全压榨出的,调车都调不明白,差速油和避震油也不知道怎么分配,轮胎用的最便宜的二十一车份,四个轮子抓地力各不相同,最后实在玩不明白上个陀螺仪才能跑直,怕自己的信仰车战损只敢用有刷玩美其名曰有刷线性好,就这样的一群人还在那里大言不惭地讨论操控讨论车架好坏误导新人。 所以,针对你这种场地和玩法,不要去纠结哪台车操控好的问题,因为你目前逼不出他的极限,哪怕买一台ptg,也够你研究一阵子了。明白了吗? 哪个结实买哪个,哪个身边玩家的保有量多玩哪个,你手上的电池适合哪个买哪个,哪个配件好买买哪个。 非要推荐一个,我推荐还是ptg吧,从它最早发布到现在我玩了三台了,到手就能玩啥都不用改,每次出去和人约车跑圈基本没给我出过篓子。玩好了吹一吹角落一丢就行,自己也研究了几套油液设定基本也能达到我想要的效果,车架属于下限很高上限也不差的水平。现在咸鱼也有了ptg改tt02车壳柱的打印件,可以直接套tt02车壳的孔位了,算是把它最后一块短板也补齐了。 |
landyshenv1 发表于 2025-05-12 01:09 同意 ![]() |
landyshenv1 发表于 2025-05-12 01:09 看了这么多评论,这是这个畅快淋漓 ![]() |
landyshenv1 发表于 2025-05-12 01:09 同意你的观点 虽然我买的9804 |
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